Jay Leno conduce el Cybercamión de Tesla a través del túnel de la compañía de perforación de Elon Musk
El CEO de Tesla sacó todos sus juguetes
Elon Musk a menudo se jacta de cómo ha construido Tesla con «cero gastos de publicidad». Pero la publicidad es sólo una forma de marketing, y el multimillonario CEO seguro que sabe cómo comercializar sus empresas. El último ejemplo viene de un nuevo episodio del programa de Jay Leno en la CNBC, donde el ex presentador de un programa de entrevistas y conocido coleccionista de coches visita la sede de SpaceX para conducir un prototipo del Cybercamión de Tesla a través del «túnel de pruebas» Musk, de un kilómetro de longitud, excavado bajo Los Ángeles por otro de sus esfuerzos, The Boring Company.
La aparición, que la CNBC ha pasado las últimas dos semanas promocionando, es bastante sencilla. Leno cae en el estudio de diseño de Tesla (que está escondido en la sede de SpaceX en Hawthorne, California). Musk llega a las Semillas de Tesla, el gran equipo eléctrico (retrasado) de la compañía. Luego Musk hace de vendedor de coches, bromeando sobre cómo Tesla planea vender un paquete opcional en su próximo Roadster de segunda generación que cuenta con «propulsores de gas frío» fabricados por SpaceX, todo ello mientras está de pie junto al último vehículo disponible de la compañía, el Modelo Y.
Entonces, Leno hace que Musk saque el Cibercamión. Musk mayormente recicla mucha de la misma información que ya sabemos sobre la camioneta eléctrica inspirada en la ciencia ficción. De hecho, ya ha hecho uno de los comentarios más frescos que hace en el episodio sobre querer hacer el camión más pequeño. Pero podemos ver el Cibercamión a la luz del día y en alta definición, lo que tiene cierto valor, dado que todos los primeros viajes -incluido el nuestro- del pasado noviembre ocurrieron a altas horas de la noche, y muchos de los avistamientos en el mundo real desde entonces han sido capturados en temblorosos teléfonos inteligentes.
Musk juega al vendedor de coches de nuevo, convenciendo a Leno en un momento dado de que, sí, él querría, de hecho, que un camión fuera a prueba de balas como se supone que es el Cybercamión. Musk entonces sugiere a Leno que lo conduzca por el túnel que la Compañía de Taladros excavó bajo tierra cerca de la sede de SpaceX. Leno acepta, y con cautela se abre paso.
No hay ningún drama real en la maniobra, excepto por la parte en que Musk se pregunta si el camión cabrá en el túnel en primer lugar. En cualquier caso, el segmento es un simple pero efectivo escaparate de las varias compañías de Musk, una que también ha sido lanzada la misma semana que el histórico lanzamiento de SpaceX está programado (aunque el clima ya ha disparado un poco ese tiempo). Ese lanzamiento, por cierto, es otro ejemplo de cómo Musk aprovecha las oportunidades de marketing de sus diversas empresas: el miércoles, los dos astronautas se dirigieron a la plataforma de lanzamiento en – ¿qué más? – un Tesla Modelo X.