Bicicletas y scooters eléctricos permanecerán ilegales en Nueva York gracias al Gobernador Cuomo

Acaba de vetar un proyecto de ley que fue aprobado por mayoría en junio

El gobernador de Nueva York Andrew Cuomo ha vetado un proyecto de ley que hubiera hecho que los scooters y bicicletas eléctricas fueran legales en el estado, citando la falta de un requisito obligatorio de casco y otras preocupaciones de seguridad. El veto significa que las bicicletas y los scooters eléctricos continuarán siendo técnicamente ilegales en todo el estado, y retrasará aún más cualquier adopción de los populares (si es que polarizan) servicios de movilidad compartida como Lime o Bird.

El proyecto de ley para legalizar las bicicletas y los scooters electrónicos fue aprobado en junio con un apoyo abrumador, despejando el Senado estatal por un margen de 56-6 y la Asamblea estatal por un margen de 137-4. Pero los legisladores estatales supuestamente esperaron a enviar el proyecto de ley a Cuomo hasta esta semana por la preocupación de que él trataría de interponerse en el camino de la propuesta. Cuomo ha expresado su apoyo a la legalización de las bicicletas y los scooters electrónicos en el pasado, pero se dice que se ha visto afectado por el proyecto de ley después de haber sido criticado por uno de sus copatrocinadores a principios de este año.

Mientras que el proyecto de ley habría legalizado ampliamente ambos modos de transporte a través del estado, también fue diseñado para darle a las ciudades el control sobre los servicios de bicicletas y escúteres electrónicos compartidos. Se habría permitido a las ciudades utilizar los permisos como una herramienta para controlar la afluencia de estas compañías de intercambio, lo que ayudaría a evitar que se inundaran como otras ciudades del mundo. También habría dado a estos gobiernos locales la posibilidad de ayudar a negociar sus propias regulaciones en relación con los scooters y bicicletas compartidas.

LA DECISIÓN SIGNIFICA QUE LOS TRABAJADORES DE REPARTO DE NYC CONTINUARÁN ESTANDO EN RIESGO DE MULTAS Y CONFISCACIONES

De manera crucial, el proyecto de ley habría ayudado a aliviar la presión de los trabajadores que reparten alimentos en la ciudad de Nueva York, muchos de los cuales utilizan bicicletas electrónicas para desplazarse a pesar de ser técnicamente ilegales. En cambio, esos trabajadores seguirán siendo objeto de multas de 500 dólares, confiscaciones y ocasionales redadas de la policía de Nueva York que en el mejor de los casos parecen espectáculos de perros y ponis y en el peor de los casos se dirigen injustamente a estos trabajadores.

Nily Rozic, una asambleísta del Estado de Nueva York de Queens, y una de las co-patrocinadoras del proyecto de ley, dijo en una declaración que el veto de Cuomo representa una «oportunidad perdida» para «entregar justicia económica para miles de trabajadores de reparto a través de la Ciudad de Nueva York, y traer opciones seguras y viables a los desiertos de tránsito a través del estado».

Phil Jones, director principal de relaciones gubernamentales de Lime, calificó la noticia de «decepcionante» en una declaración, pero dijo que tiene «la esperanza de que la administración trabaje rápidamente con los líderes legislativos para mejorar la movilidad de todos los neoyorquinos a principios del año nuevo».

«El gobernador Cuomo ha sido un fuerte defensor de las opciones de movilidad innovadoras y sostenibles, y en la próxima sesión, debería hacer de Nueva York un líder nacional para el transporte alternativo», dijo Jones.

«Las ciudades alrededor del mundo están adoptando los «e-scooters» como una forma de transporte económico y ambientalmente amigable, especialmente en los desiertos de tránsito». Los neoyorquinos están listos», dijo un portavoz de Bird en un correo electrónico. «Nos sentimos alentados con el abrumador apoyo que recibimos de la legislatura y de la comunidad ambientalista». Esperamos poder ofrecer opciones de micromovilidad a los neoyorquinos el próximo año».